Dupa o perioada de absenta de vreo 4 luni de la CPNT m-am hotarat ca ar fi cazul sa ma reimplic in activitatiile clubului. NU am ratat prima ocazie ivita si iata-ma Vineri dupamasa, in autogara2, impreuna cu Cornel, Cezar, Andreea, Balan si Boca. Ajunsi in Bran, ne-am intalnit cu Teo si Victor mic. Am fost escortati de catre tatal lui Teo cu masina salvamontului pana la refugiul salvamont de la baza partiei din Bran, dupa care am luat-o perpedes pana la Refugiul Salvamont Ciubotea. Mai tarziu ni s-a alaturat si restul echipei: Andrei, Oana, Iuli, Gabi si, dupa un joc de mafia ne-am bagat toti la somn. A doua zi de dimineata, in echipa completa impreuna cu cei de la salvamont si cu Vlad, am plecat pe traseul spre vf Scara, prin Ciubotea. Datorita ploilor, remarcarea s-a limitat "decat" la montarea a 34 de stalpi indicatori in caldare si p
e culme. Treaba a mers destul de repede dar a oferit ragaz suficient pentru fete care din lipsa de activitate s-au limitat la a dormi. Intorsi la refugiu, parintii lui Teo si cei de la salvamont ne-au pregatit un gratar, care ne-a facut sa uitam de pofta ce o nutream pe drumul de intoarcere pentru pateu, branza topita si in cazul unora pentru carnatii lui Cornel.Urmatoarea zi, era planificata o mica vopsire de marcaje dupa care traversarea prin Valea Gaura in Busteni, de unde biletul de tren ne-ar fi costat aproape jumatate fata de pretul platit din Bran :)). IN Bran am baut cate o bere/suc si am mancat pufuleti dupa care am revenit in Brasov. Nota: pana la urma, Balan, Cezar, Iuli si cu mine am venit cu autostopul, facand astfel o economie de 80 de bani fata de trenul din Busteni si de 2 lei fata de autobuz;).
Dupa o perioada de absenta de vreo 4 luni de la CPNT m-am hotarat ca ar fi cazul sa ma reimplic in activitatiile clubului. NU am ratat prima ocazie ivita si iata-ma Vineri dupamasa, in autogara2, impreuna cu Cornel, Cezar, Andreea, Balan si Boca. Ajunsi in Bran, ne-am intalnit cu Teo si Victor mic. Am fost escortati de catre tatal lui Teo cu masina salvamontului pana la refugiul salvamont de la baza partiei din Bran, dupa care am luat-o perpedes pana la Refugiul Salvamont Ciubotea. Mai tarziu ni s-a alaturat si restul echipei: Andrei, Oana, Iuli, Gabi si, dupa un joc de mafia ne-am bagat toti la somn. A doua zi de dimineata, in echipa completa impreuna cu cei de la salvamont si cu Vlad, am plecat pe traseul spre vf Scara, prin Ciubotea. Datorita ploilor, remarcarea s-a limitat "decat" la montarea a 34 de stalpi indicatori in caldare si p
e culme. Treaba a mers destul de repede dar a oferit ragaz suficient pentru fete care din lipsa de activitate s-au limitat la a dormi. Intorsi la refugiu, parintii lui Teo si cei de la salvamont ne-au pregatit un gratar, care ne-a facut sa uitam de pofta ce o nutream pe drumul de intoarcere pentru pateu, branza topita si in cazul unora pentru carnatii lui Cornel.Urmatoarea zi, era planificata o mica vopsire de marcaje dupa care traversarea prin Valea Gaura in Busteni, de unde biletul de tren ne-ar fi costat aproape jumatate fata de pretul platit din Bran :)). IN Bran am baut cate o bere/suc si am mancat pufuleti dupa care am revenit in Brasov. Nota: pana la urma, Balan, Cezar, Iuli si cu mine am venit cu autostopul, facand astfel o economie de 80 de bani fata de trenul din Busteni si de 2 lei fata de autobuz;).
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu